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CONVERSION BIOETHANOL

POURQUOI CONVERTIR MON VÉHICULE AU BIOÉTHANOL ?

 

La conversion est réalisée par modification de la cartographie moteur, sans aucun ajout de boîtier. Elle permet à votre véhicule de fonctionner, à la fois, avec le carburant classique (SP95, SP98, SP95E10) et le carburant E85 super éthanol, biocarburant constitué à 85 % d’alcool, et obtenu par fermentation puis distillation de sucre ou d’amidon.

 

photo d'une personne remplissant le réservoir à carburant de son véhicule

QUELS SONT LES AVANTAGES ?

 

Un des plus grands avantages est L’ÉCONOMIE d’argent à la pompe. En effet, ce carburant peu cher permet de réaliser un gain d’argent non négligeable, surtout pour les gros rouleurs. Malgré la légère surconsommation de carburant, le bioéthanol reste rentable.

L’indice d’octane de l’E85 varie de 103 à 106 environ (en fonction de sa concentration en éthanol), alors qu’il est 95 pour le SP95 et 98 pour le SP98. Ce taux d’octane élevé au bioéthanol permet une légère augmentation des performances de votre véhicule. Il permet également de reculer la limite d’auto-allumage dans la chambre de combustion ainsi que l’abaissement de la température de combustion. Cette diminution de température dans le moteur est très appréciée par les moteurs turbo qui deviennent plus performants. Cela en fait un choix populaire pour les véhicules utilisés pour la course ou d’autres applications à haute performance. En outre, l’E85 peut constituer une alternative plus abordable et durable à l’essence. Et ce car l’éthanol est souvent fabriqué à partir de sources renouvelables comme le maïs, la canne à sucre ou la betterave.

La conversion d’un véhicule au carburant E85 implique de temps en temps quelques modifications du moteur et du système d’alimentation. Cela peut inclure l’installation de nouveaux injecteurs de carburant, d’une pompe à carburant et d’autres pièces spécialisées. Il est important de choisir des composants de haute qualité qui sont compatibles avec le carburant E85. En effet, l’utilisation de mauvaises pièces peut endommager votre moteur.

La reprogrammation sur-mesure, contrairement au boîtier éthanol, est adaptée pour VOTRE véhicule. Elle ne nécessite pas l’installation d’un équipement standard et identique pour tous les véhicules. Nous partons de la cartographie d’origine du véhicule, et en modifiant les paramètres d’injection, de richesse et d’allumage, nous rendons votre véhicule Flexfuel permettant de rouler avec n’importe quel carburant et dans n’importe quelles proportions. Le prix est aussi très avantageux, malgré les aides autour du boîtier, la reprogrammation flex fuel reste bien moins chère et offre un meilleur rapport qualité/prix.

Pour connaître le tarif de la reprogrammation flexFuel de votre véhicule merci de nous contacter.